Compatibilité moteur 996 GT3 MK1 vs MK2

[olfrjf]

Hello a tous, qui connait les differences precises entre moteur MK1 et MK2 pour 996 GT3?

on parle pas de puissance, ça je sais deja

mais le reste? interne? admission? echappement? culasses? gestion? etc...?

++ et merci
Olivier

[Mr Yellow]

De manière extrêmement precise, je ne sais pas
je dirais admission, échappement et gestion, c'est tout
suffit de regarder sur le PET

[Mr Yellow]

si on compare les refs...

deja les deux carters du blocs sont différents
les vilos aussi
les bielles identiques
boulonnerie bielle differente
cylindre pistons differents
culasses aussi, avec soupapes différentes
carters AAC differents de meme que les AAC, les poussoirs
pompe a huile, filtre et lubrification identiques, pompe a eau et refroidissement aussi sauf conduites (a cause refroidissement boite
boite a air et débit metre différents
boitier papillon et pipes admission differents
cata et silencieux aussi...
boite différentes dont pignons vitesses (sauf 1 et 2), arbres identiques
differentiel different


bref, pas grand chose d'identique!

[olfrjf]

Merci Mister Yellow, au moins c'est clair et net...
on continue de chercher

[Mr Yellow]

il est possible que la ref soit différente pour une modif minime...
mais je pense qu'il y a quand meme de vraies différences sur l'admission, depuis la boite a air jusqu'aux soupapes probablement plus grosses
dommage qu'il n'y ait pas les dimensions en plus des refs

[olfrjf]

Hello a tous, new engine in the garage, je répète, new engine in the garage...
reste plus qu'a fair la transplantation

++
Olivier

[locomotive67]

tu le fais toi même?

[olfrjf]

oui, je le change moi même, deja en plein demontage du précédent
++

[Capt'ain Flam]

olfrjf a écrit:

Hello a tous, new engine in the garage, je répète, new engine in the garage...
reste plus qu'a fair la transplantation

++
Olivier

Yes !!!!!!

Bonne nouvelle !!

Il a beaucoups de bornes ?

[Mr Yellow]

Super, bravo!