


Les 10000 Tours 2013 étaient l'occasion de mettre l'auto pour 5 sessions sur le Paul Ricard.
D'abord un gonflage de l'AR à froid un peu plus haut: 2,1b pour 1,8b à l'AV. Afin d'obtenir 2,5 et 2,1 à chaud à 15/20mn de session sur les 25mn prévues. Ensuite un durcissement des amortisseurs qui passent de FD -15 clics à FD -10 clics. C'est à dire être à 50% de la dureté maximale.
Temps couvert avec un vent d'est important qui va nous freiner dans la ligne droite du mistral.
le vendredi a.m, 2 sessions "initiés" étaient proposées. L'occasion de mélanger la GT3 avec les autres marques et modèles.
Sans surprise: une GT3, ça marche pas mal sur un circuit rapide ou par 2 fois on dépasse les 220km/h.
http://www.youtube.com/watch?v=4NqG8CJpBHc