[996 GT3] Aileron type RS par D.Moris Styling

[olfrjf]

Mr Yellow a écrit:

fabrication sur mesure unique

On a vu oui

[Mr Yellow]

Fichier(s) joint(s):

Fichier(s) joint(s):

Fichier(s) joint(s):

Fichier(s) joint(s):

Fichier(s) joint(s):

et une petite photo de famille... manque la cox.

Fichier(s) joint(s):

[olfrjf]

Tres bien cet aileron
par contre, évite de frotter le mur trop prêt, l'aile droite est d'origine elle

[Capt'ain Flam]

Un seul mot !!!

Superbe !!!

[gilbert83]

ça donne vraiment bien en gris !!!
Est ce un effet d'optique ou bien il est réglé à l'envers ??? Le bord extérieur semble pencher vers le bas .
Normalement la ligne (fictive) qui relie les vis des dérives doit être inclinée sur l'AV.

Fichier(s) joint(s):

[Mr Yellow]

il y a un effet d'optique, mais je me demande quand meme si....

peux tu me faire deux mesures...

en se positionnant au milieu de l'aileron... le bord avant est juste au dessus de l'extremité sup du capot, et le bord arriere est juste au dessus du petit aileron....

peux tu mesurer

1- du bord du capot jusqu'a l'arrete avant de l'aileron, c'est arrondi mais grosso modo jusqu'a la partie superieure horizontale
2- du bord du petit aileron au bord arriere du gros

.... merci!

[Capt'ain Flam]

Gilbert ,

Ton aileron est réglé neutre (cad plat) oui bien il est incliné vers l'avant ??

[gilbert83]

Capt'ain Flam a écrit:

Gilbert ,

Ton aileron est réglé neutre (cad plat) oui bien il est incliné vers l'avant ??

Vers l'AV, car la vitesse de pointe, on s'en fout un peu. L'essentiel est de bien charger l'AR.

[gilbert83]

Mr Yellow a écrit:

il y a un effet d'optique, mais je me demande quand meme si....

peux tu me faire deux mesures...

en se positionnant au milieu de l'aileron... le bord avant est juste au dessus de l'extremité sup du capot, et le bord arriere est juste au dessus du petit aileron....

peux tu mesurer

1- du bord du capot jusqu'a l'arrete avant de l'aileron, c'est arrondi mais grosso modo jusqu'a la partie superieure horizontale
2- du bord du petit aileron au bord arriere du gros

.... merci!

J'ai posé une petite règle en travers de l'aileron et dans son milieu; c'est plus facile pour la mesure plutôt que de lire sur le bord arrondi!!!

13cm du bord du capot
18cm du bord du petit aileron

Tu dois avoir du jour entre l'aileron et ses supports dans la partie AR

Fichier(s) joint(s):

[Capt'ain Flam]

gilbert83 a écrit:

Capt'ain Flam a écrit:

Gilbert ,

Ton aileron est réglé neutre (cad plat) oui bien il est incliné vers l'avant ??

Vers l'AV, car la vitesse de pointe, on s'en fout un peu. L'essentiel est de bien charger l'AR.

Oui c'est ce que je pense aussi...

Par contre sur route cela doit augmenter la trainée et donc la conso non ?

Perso, je vais l'incliner un peu aussi ..

Il existe des cales à insérer derrière l'aileron ?