[996 GT3] vanne régulante refroidissement boite

[gilbert83]

Voici la pièce qui m'a gaché ma sortie sur Magny-Cours le 23 aout dernier



Cette vanne régule le LDR qui passe au travers du radiateur d'huile de la boite
Faite de 2 plastiques différents, ceux ci se désolidarisent avec le temps ( dixit le mécano qui m'a fait la réparation de fortune pour rentrer)




En effet, on voit bien le thermo-soudage qui a laché net




Donc, conseil, à changer tous les 40/50 Mkm ou 4/5 ans et on en profite pour changer le LDR.

La mienne a 9 ans et 60M km.

[Tigrou69]

Salut Gilbert as tu les ref de la pièce on va faire de la prévention ... Merci pour l info

[gilbert83]

Tigrou69 a écrit:

Salut Gilbert as tu les ref de la pièce on va faire de la prévention ... Merci pour l info

ref sur le PET : 928 574 573 03 ; Porsche a du bien l'amortir depuis la......928 !!!! Il parait qu'on la trouve sur la 944 aussi !!!!

[Mr Yellow]

En effet...

Super info!

Accéssibilité?

[gilbert83]

Mr Yellow a écrit:

En effet...

Super info!

Accéssibilité?

Le mécano a levé l'auto côté gauche, démonté le fond plat, et l'a enlevée en quelques minutes. A mon avis, c'est facile.

[Mr Yellow]

ok, merci

[gilbert83]

Enfin, l'épisode de la vanne régulante se termine
Passage chez CCM pour mettre une nouvelle vanne à la place du tube mis en dépannage à Magny-Cours!!
Et on a bien sur remplacé le LDR. Ce sera déjà ça de fait pour 2014, car il est recommandé de le changer tous les deux ans.

Nouveaux pont ciseaux encastré chez CCM; bien pratique pour les autos trés basses!!!

Fichier(s) joint(s):

Le fameux tuyau qui m'a permis de rentrer de Magny-Cours!!! Je vais le garder dans la boite à gants !!! On sait jamais.........

Fichier(s) joint(s):

Et la nouvelle pièce en place

Fichier(s) joint(s):

Petite arsouille sur les routes bordants le Paul Ricard; RAS, on est rentré,tout est OK. Reste plus qu'a revérifier le niveau de LDR dans le vase quand tout sera refroidi.

[olfrjf]

cool
petite pièce de m**** qui peut générer pas mal de soucis

[Capt'ain Flam]

Gilbert c'est quoi cette durite Aeroquip près de la vanne que tu as changé ?

[gilbert83]

gilbert83 a écrit:

Mr Yellow a écrit:

En effet...

Super info!

Accéssibilité?

Le mécano a levé l'auto côté gauche, démonté le fond plat, et l'a enlevée en quelques minutes. A mon avis, c'est facile.

Confirmé pour l'accessiblité; rien de bien méchant. Le plus long reste la purge aprés le changement du LDR!!!