GT3Passion.com

Je prévois de faire quelques vraies courses avec Ma RSisée ( si elle ne se vend pas) aussi, il me faudra entre autre acheter
1° un extincteur.
La règlementation en GT série prévoit 4 normes:
AFFF : 2,4L
VIRO3 ainsi que FX G-TEC et Poudre: 2kg

Sur les GT3 CS, il était fourni un extincteur dans le pack; quel est-il ? Poudre/liquide/2/4kg ou ????

2° Coupe-circuit
Même question, quel modèle est monté d'origine sur les gt3CS

Merci

je ne peux pas te répondre, mon extincteur a été rajouté, c'est un poudre de 2kgs, ABC
j'ai le meme dans le coffre de l'RS4

J'ai aussi un 1kg aux pieds dans l'RS4… on l'a utilisé pour éteindre le feu d'un étrier sur une TT… il y est passé en entier…. donc ça va super vite
meme un 2kg me semble un peu leger en cas de départ de feu moteur…

http://www.rosepassion.com/fr/cat/996-g ... ilo/P87529

il existe aussi en 4kgs… je pense que ce serait mieux.

Pour le coupe circuit, je ne sais pas non plus… faudrait voir avec Gilles si c'est vendu pré-cablé chez Porsche...

On vient de me conseiller le 2,4L à eau et d'oublier la poudre ?????

La poudre c'est super corrosif ....

Tu confirmes les premiers conseils reçus. Va pour le 2L4 eau+additif
La fixation me semble compliquée sans percer les tapis passager.

deux pattes en alu prises sur les fixations des baquets (rails)

?

Donc, l'extincteur coulisse avec le siège ? Car c'est ce que je voudrai obtenir. Si t'as une photo, merci d'avance

non, le mien est fixé derrière, dans la moquette avec des chevilles Molly, expansée sous la moquette
cela tient pas mal

les platines des baquets sont fixées sur les rails… cela ne doit pas être compliqué de découper dans une tôle d'alu épaisse une "platine" en U qui serait fixée entre les platines du baquet et les rails, courant le long du baquet pour recevoir l'extincteur

Oui la poudre est très corrosive Gilbert,

J'en ai déjà fais les frais sur une de mes autos....

Pour le support d'extincteur, perso je l'ai fixé sur le siège, il avance avec le bacquet.

(Cf mon post de présentation )