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j'ai un short shifter en option d'origine et j'ai pas mal de jeu latéral

on voit bien que c'est au niveau du levier, il a un ergot sur sa gauche qui s'articule dans une piece rectangulaire en nylon blanche... il y a pas mal de jeux entre l'ergot et la pièce, et la piece elle meme a pas mal de jeu dans son logement

je vais donc changer cette pièce

je vous tiens au courant du démontage/remontage de tout ça

Si tu peux faire des photos !!!

Bon, ben c'est la mouise, dans le PET tout le bloc levier de vitesse n'est pas détaillé, il semble vendu assemblé.
Et je n'ai pas trouvé le short shift!

Hello

est ce que quelqu'un d'autre pourrait verifier cela, histoire de savoir si je n'ai pas le bon PET, si je n'ai pas bien cherché...

merci!

voici la piece qui me semble responsable de mon jeu....

Il semblerait que je n'ai pas le code option correspondant au short shift... quoiqu'il en soit, il semble que ce soit un short shift d'origine.

A priori, rien n'est détaillé, ni pour la commande standard, ni en court.

Je vais voir si je peux trouver la piece blanche en aftermarket, c'est tres certainement la meme quelle que soit la commande de boite, et visuellement, c'est le cas.

Je vous met ci apres un tuto pour installer un short shift aftermarket... ca a surtout l'interet de montrer le démontage de la console centrale.

Qu'avez vous comme levier?

La suite du tuto sur Rennlist:

http://gallery.rennlist.com/gallery/album122?page=1