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[996 GT3] pédales alu et crochet de remorquage

MessagePosté: Mer Fév 27, 2013 1:20 pm
par gilbert83
Pour faciliter le talon pointe et mettre une touche d'alu à l'intérieur, j'ai commandé le repose pieds et les pédales alu

Fichier(s) joint(s):
fvd_reposepieds.jpg
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Fichier(s) joint(s):
13d6699e96f2095b.jpg
13d6699e96f2095b.jpg (22.01 Kio) Vu 13038 fois


Et j'en ai profité pour rajouter à la commande des anneaux articulés, moins agressifs dans les paddocks

Fichier(s) joint(s):
anneau de remorquage.jpg
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Re: (996GT3) pédales alu et crochet de remorquage

MessagePosté: Mer Fév 27, 2013 4:17 pm
par Mr Yellow
bien l'anneau!

Re: (996GT3) pédales alu et crochet de remorquage

MessagePosté: Mer Fév 27, 2013 8:42 pm
par Le Tienn
Pas mal tout ca!
Le talon pointe j'ai du mal avec le pédalier origine... Je dois pas avoir la technique exacte :oops:

Re: (996GT3) pédales alu et crochet de remorquage

MessagePosté: Lun Mar 18, 2013 10:44 pm
par gilbert83
Et bien c'est arrivé, il n'y a plus qu'a !!!

Fichier(s) joint(s):
P3180018.JPG


Trés bien faits les crochets inox

Fichier(s) joint(s):
P3180019.JPG

Re: (996GT3) pédales alu et crochet de remorquage

MessagePosté: Sam Mar 23, 2013 4:18 pm
par gilbert83
Un petit tuto pour le montage des pédales alu de chez FVD

D'abord, super notice FVD qui récapitule tous les outils et accessoires qu'il faut avant de démarrer les travaux ( il faut traduire un peu merci google!!)

Le repose pieds ( le plus facile , donc je démarre par lui!!)

L'origine est en plastique dur déjà fixé . Il va suffire de percer à 2mm et de mettre les vis à bois fournies

Fichier(s) joint(s):
P3230001.JPG


L'accélérateur ( un peu plus compliqué car il y a derrière la pédale en plastique la fixation de la tringlerie)

On perce en faisant attention de ne pas tomber sur la tringle de commande et on maintien la pédale alu par une pince-étau. Il y a 6 trous à faire

Fichier(s) joint(s):
P3230002.JPG


C'est fixé par des vis à bois

Fichier(s) joint(s):
P3230003.JPG


Pédale de débrayage

Il faut lever les caoutchoucs et on découvre une pédale en plastique moulée

Fichier(s) joint(s):
P3230004.JPG


Impossible de mettre les 4 boulons prévus, 3 suffiront. Un premier pour le centrage est mis

Fichier(s) joint(s):
P3230005.JPG


2 autres boulons sont mis de part et d'autre du renfort de la pédale

Fichier(s) joint(s):
P3230006.JPG


Pédale de frein: la plus grosse galère car elle est trop petite pour recevoir les 4 boulons, elle est en alu moulé, et la perceuse n'est pas parfaitement perpendiculaire!!! Grosse bataille pour enfiler derrière la pédale la rondelle et l'écrou freiné !!! Bref, une petite heure aprés...

Fichier(s) joint(s):
P3230007.JPG


On essaye les positions des pieds et le ressenti

Fichier(s) joint(s):
P3230008.JPG


Le talon pointe est plus facile car j'ai gagné 5mm sur l'accélérateur à gauche et 5 autre mm sur le frein à droite

Fichier(s) joint(s):
P3230009.JPG


Nettoyage

Fichier(s) joint(s):
P3230012.JPG


Et touche finale en remettant le surtapis de protection. Pour moi, c'est pas mal réussi. On pourrait mettre une plaque intermédiaire plus grande que les pédales frein/embrayage et se fixer en 4 endroits peut-être, mais bon , pas sur avec ces dimensions de FVD.

Fichier(s) joint(s):
P3230013.JPG

Re: (996GT3) pédales alu et crochet de remorquage

MessagePosté: Dim Mar 24, 2013 12:27 pm
par Mr Yellow
Bravo, merci!

moi j'ai des pédales alu/picots caoutchouc, et c'est un peu désagréable, je n'ai pas la sensation d'etre le pied bien a plat dessus, et je trouve que ma pedale d'accelerateur "branle" dans tous les sens, faut que j'y jette un zoeil

Re: (996GT3) pédales alu et crochet de remorquage

MessagePosté: Dim Mar 24, 2013 3:42 pm
par gilbert83
Mr Yellow a écrit:
Bravo, merci!

moi j'ai des pédales alu/picots caoutchouc, et c'est un peu désagréable, je n'ai pas la sensation d'etre le pied bien a plat dessus, et je trouve que ma pedale d'accelerateur "branle" dans tous les sens, faut que j'y jette un zoeil


On m'avait averti du touché sur les picots caoutchouc!!! Et certaines marques s'usent ou se détachent à la longue. J'ai préféré faire confiance au "Deutch made".
Par contre, si les semelles sont mouillées, va falloir vérifier que ça ne glisse pas trop sur l'alu.