Dernier achat pour cette saison chez Manthey: la prise d'air sur le capot AR comme les RS. Celà permet une entrée forcée de l'air et ça terminera le look RS avec l'aileron.
Et j'ai rajouté, mais ça ne se voit pas, des déflecteurs internes au bouclier AV qui procurent un meilleur appui aérodynamique
manthey racing t'envoie un catalogue pdf sans photos avec prix et caractéristiques en anglais. Aprés, c'est en échangeant des mails que tu as des photos ... Un peu artisanal, et pas vraiment branchés sur la e-vente.
J'avais compris que, sur la RS, c'etait l'orientation des radiateurs qui modifiait les appuis.
J'ai vu une "levre" de cup, elle est identique sur l'avant, mais dépasse (comme sur l'avant) sur les cotés alors que la notre s'effile... donc a priori pas plus génante pour rouler mais peut etre plus efficace a haute vitesse pour stabiliser l'avant