Echappement Inox light

[gilbert83]

Comment gagner un peu de poids sur l'AR ( sans supprimer la clim !!!! au sud il fait chaud ) ???
Je regarde un peu les échappements et je vois qu'il y a pas mal à faire, et en plus ça donne des watts !!!

[i]Ce systéme a été testé sur banc de puissance avec un résultat de + 37 cv à 8000 TR/MN
La sonorité ultra sportive atteint 97 db !Le gain de poids par rapport à l'origine est impressionnant ( 25kg)[/i]

Le gain de poids par rapport à l'origine est impressionnant ( 25kg)
Vous connaissez ? Et faut-il modifier l'alimentation ( filtre à air, conduite d'admission)?

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9evodt3ligne complete avec cat 200cell inox 996 gt3.jpg (40.03 Kio) Vu 10046 fois

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[Mr Yellow]

105 db d'origine
cela fait deux fois que je passe au sonomètre, a chaque fois entre 104 et 106.
donc je ne comprend pas bien leurs chiffres de sonorité

[gilbert83]

Mr Yellow a écrit:

105 db d'origine
cela fait deux fois que je passe au sonomètre, a chaque fois entre 104 et 106.
donc je ne comprend pas bien leurs chiffres de sonorité

Tu l'as mis ? Alors ????

[Mr Yellow]

j'ai mis quoi?

je parle de notre echappt d'origine qui fait deja 105 db

[gulliver]

gilbert83 a écrit:

Comment gagner un peu de poids sur l'AR ( sans supprimer la clim !!!! au sud il fait chaud ) ???
Je regarde un peu les échappements et je vois qu'il y a pas mal à faire, et en plus ça donne des watts !!!

[i]Ce systéme a été testé sur banc de puissance avec un résultat de + 37 cv à 8000 TR/MN
La sonorité ultra sportive atteint 97 db !Le gain de poids par rapport à l'origine est impressionnant ( 25kg)[/i]

Le gain de poids par rapport à l'origine est impressionnant ( 25kg)
Vous connaissez ? Et faut-il modifier l'alimentation ( filtre à air, conduite d'admission)?

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9evodt3ligne complete avec cat 200cell inox 996 gt3.jpg

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25 kg j'y crois pas une seconde et les 37 CV encore moins

Ils vendent du vent Gilbert

Sur ma gt3 j'ai enlevé les 2 grosses gamelle dans les ailes - 12 kg pour remplacer par 2 tubes cup en direct suppression du mode sport gain 10cv

G

[Le Tienn]

Donc tu as laissé les collecteurs et catas, le reste c est du tube ?
Elle fait pourtant pas trop de bruit je trouve !

Sur une 96 c est réalisable ?

[Mr Yellow]

Non, sur la 97 y'a deux gamelles, sur la 96 une seule, par coté bien sur.
Donc il a viré celles des ailes et gardé les deux autres... nous on ne peut pas.
Ou alors ca va chanter!
Faudrait regarder ce q'il y a sur les culs

[gulliver]

Une 997 est ainsi faites

Un collecteur avec cata intègre
Un pré silencieux ( gamelle)
Un silencieux avec 2 entrées une pour clapet une sans clapet

J'ai donc garde mes collecteurs cata
Vire le pré silencieux
Bouche l entrée sans clapet
Mis un tube entre collecteur et silencieux sans clapet

Ce qui fait une sortie des gaz en direct sans chicanes hormis le cata

[Le Tienn]

Donc ca revient a virer les gamelles sur une 96 étant donné qu il te reste que les catas !
Ce sont des origines ou 200c ?

[gulliver]

sur ta GT3 tu ne peux pas faire ca car tu as des cata en X. la seul solution c'est de mettre un échappement CUP 95DB.

tu supprimes les 2 silencieux, tu changes ton PC arrière pour avoir une double sortie centrale et une banane centrale.