[996/997] short shifter

[gulliver]

On peut regarder

[olfrjf]

Hello a tous, un retour des cables cup ou équivalent?
j'ai mailé gulliver mais pas encore de réponses.
je souhaite passer sur ces cables embouts acier

++
Olivier

[Mr Yellow]

je n'ai pas cela, donc aucune idée de ce que cela vaut et de l'utilisation au "quotidien"

[olfrjf]

Suis en dia avec des mecs aux US, j'ai vérifié les miens de câbles, effectivement un petit jeu a l’arrêt sur les coquilles en plastiques coté boite.

pour une utilisation mixte, donc un peu de piste, ils ont tous dégagé l'origine depuis bien longtemps..

je change dés que je peux.

+++

[Mr Yellow]

Souleves le soufflet du levier de vitesses et vérifies le jeu de la grosse pièce en nylon blanc qui bascule et agit sur les câbles… sur mon short shift c'est la meme pièce et elle a pris du jeu en latéral sur son axe, et elle doit être marquée/usée car le plot acier du levier a pas mal de jeu aussi dans cette pièce.
Au final, mon jeu au levier (assez gênant du coup car la course étant très courte, le jeu influence beaucoup) vient de là.
Malheureusement cette pièce ne se détaille pas…
Si je garde la GT3, je vais changer l'axe par un axe maison, ce qui va annuler une partie du jeu, voir faire usiner une pièce neuve, mais je ne sais pas en quelle matière… actuellement, c'est un frottement acier/nylon….acier /alu ça va pas le faire, acier/acier non plus….

[olfrjf]

je n'ai plus rien dans l'auto Mr Yellow, donc rien a soulever pour voir
blague a part, c'est surtout les deux rotules coté boite qui ont du jeux....
mais le levier doit en avoir aussi, au final des petits mm a droite a gauche....