GT3Passion.com

Hello,

j'ai un petit budget à accorder à mon auto...

Je laisse tomber l'idée d'acheter un aileron de type RS, surtout ne connaissant pas la provenance de celui ci....

Au final, voici les possibilités:

- acheter 4 jantes pour la piste... mais il faudra que j'achete des semi slicks...logique...et que je garde des pneus routiers "corrects" sur les autres jantes (dans ce cas les falken font leur office)
- acheter 4 "bons" pneus (à la place de mes falken), qui pourraient etre mixtes piste + routier (genre un equivalent des michelin super sport car ceux la n'existent pas dans nos dimension)
- payer un inscription "premium" au Porsche Club Motorsport... ce qui donne l'acces libre à toutes les sorties piste à l'année organisées sur 2 jours, le vendredi et samedi (faut que je les contacte car je ne comprends pas leur histoire de roulage "sport" et "Cup"... je suis concerné par le roulage sport, mais il semblerait qu'il n'ait lieu que le vendredi et pas le samedi...ce qui ne fait qu'une journée???)

Sachant que:
- mon niveau de pilotage "debutant" ne necessite probablement pas de semi clicks;
- que les semi slicks fondent comme neige au soleil;
- que de bons pneus "mixtes" vont morfler sacrement aussi mais peut etre moins et coutent moins cher (?)
- que je roule le WE avec donc je ne peux pas etre qu'en semi slick...donc s'il faut des semi, il faut des jantes...
- que les sorties le vendredi me couteraient du pognon de toutes facons car le vendredi je bosse normalement

Donc je sais pas trop....

vos avis....

Choix difficile, en effet.

Sur mon expérience de la GT3 depuis juin, je pense pouvoir tirer quelques enseignements qui pourront t'aider.

Comme toi, ma GT3 va et revient par la route en plus de la sortie circuit et je pense que le choix d'un semi-slick comme le toyo monté sur un jeu d'OZ ( par exemple) est un avantage. En effet, le seul pneumatique qui pourrait être un mix intéressant ne se fait pas dans nos dimensions: je parle du Michelin Sport + qui peut encaisser pas mal de sorties circuit et de route et tenir le coup.
Le Michelin Pilot Sport 2 supporte mal les circuits et ne te permettra pas de profiter de ton auto.

Pour profiter du Sport+, il faudrait passer en 19" (Eventuellement le modèle Innsbruck qui existe en
noir en 8x19 ET45 et 10.5x19 ET55 ou 11x19 ET55.) mais pas homologué !! Quid assurance ????

Pour les sorties club, en effet se mettre à un club Porsche est intéressant car tu vas avoir de beaux circuits à un prix raisonnable et tourner en compagnie de gars respectueux de la marque!!!
Te mettre au motorsport va t'obliger à faire pas mal de bornes car ils tournent sur toute la France. Mais les tarifs sont hyper cools et tu te retrouves dans une ambiance course, et c'est sympa. Les roulages se font sur 2 jours en alternance avec les essais ( vendredi) et courses(samedi) des "Cup". Et il vaut mieux tourner le vendredi car tu as plus de sessions.

Pour ma part, je me suis mis à mon Club porsche de ma région ( Méditerranée), ce qui me permet également de faire des sorties avec les autres Club porsche voisins ( Bourgogne-franche Comté et Toulouse Gascogne) et de choisir une ou deux sorties avec le Motorsport sur 2 jours. Honnêtement, je suis sur que c'est la meilleure solution car tu combines de beaux circuits à ton rythme de travail et de finance.

Voilà mes conseils résultant de mon expérience sur ces premiers mois avec la GT3.

En résumé

Un jeu de jantes OZ montées en Toyo R888 pour les journées Club
Dés le retour de la sortie on remet les jantes origine et on profite pour vérifier/nettoyer les freins et les jantes/pneus
Inscription à un Club porsche Régional et on choisit les sorties sur les différents calendriers des Club Porsche.

Merci pour cette reponse complete...

Y'a pas, faut passer par des jantes supp.

tu connais les innsbruck? ca vaut quoi?

La pub dit légère et solides !!! A 2000€ le set, il vaut mieux.

je vais rester en 18
trouver des jantes, meme d'occaz
mettre des semi slicks
et au quotidien les PS2 iront tres bien

merci pour tes conseils

De rien. Avec ou sans Manthey, ça va être mon option 2013 Les OZ avec les R888 et je vais chausser les ORIGIN avec des PS2 comme prévu dans mon post de vente.