L'équipement du pilote
Posté: Ven Juin 21, 2013 5:52 pmLa sécurité, sur des autos aussi rapides que les GT3 ne doit pas être prise à la légère; et les deux sorties de piste, trés violentes , d'une 97GT3 phase 2 à Barcelone à 260km/h et d'une autre 97GT3 phase 1 au Ricard à plus de 170 km/h ( tonneaux multiples aprés un choc dans les barrières) me confortent dans le choix d'un équipement du pilote mieux adapté.
Casque et gants obligatoires + bottines adaptées c'est le minimum pour accéder sur la piste; puis une combinaison ( plus efficace que le tee-shirt manches courtes!!!) et enfin un ensemble "Casque-hans" afin de préserver les cervicales.
Et les fabricants ne s'y trompent pas en offrant des promos intéressantes sur ce dernier module
Pour ma part, c'est le pack au complet que j'utiliserai à partir de mes prochaines sorties; un passage chez Oreca m'a fait compléter mon équipement.
Casque et gants obligatoires + bottines adaptées c'est le minimum pour accéder sur la piste; puis une combinaison ( plus efficace que le tee-shirt manches courtes!!!) et enfin un ensemble "Casque-hans" afin de préserver les cervicales.
Et les fabricants ne s'y trompent pas en offrant des promos intéressantes sur ce dernier module
Fichier(s) joint(s):
- pack-casque-jet-turn-one-jet-rs-_-hans-stand21-club-series.jpg (51.48 Kio) Vu 8458 fois
Pour ma part, c'est le pack au complet que j'utiliserai à partir de mes prochaines sorties; un passage chez Oreca m'a fait compléter mon équipement.